ruangkota

Tag: mrt

  • Baru Diresmikan, Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh Tandai Modernisasi Transportasi Massal Indonesia

    Baru Diresmikan, Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh Tandai Modernisasi Transportasi Massal Indonesia

     

    7cloud.asia – Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyebutkan, peresmian operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung yang diberi nama Whoosh menandai berlangsungnya modernisasi transportasi massal di tanah air.

    Hal tersebut disampaikan oleh Jokowi saat Peresmian Operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh, di Stasiun KCJB Halim, Jakarta, Senin (02/10/2023).

    “Kereta Cepat Jakarta Bandung ini menandai modernisasi transportasi massal kita yang efisien, yang ramah lingkungan, dan terintegrasi dengan moda transportasi lainnya, maupun terintegrasi dengan TOD (transit oriented development),” ujar Jokowi.

    Baca: Kereta Cepat Jakarta Bandung diharapkan ungkit sektor pariwisata

    Seperti Moda Raya Transportasi (MRT) dan Lintas Raya Terpadu (LRT), kereta cepat merupakan hal yang baru bagi Indonesia, baik dari sisi teknologi, kecepatan dan konstruksi, serta model pembiayaan.

    Namun, Jokowi menekankan bahwa bangsa Indonesia tidak perlu takut untuk mengadopsi dan mempelajari teknologi transportasi massal yang modern untuk kemajuan bangsa.

    “Dalam proses itu bisa muncul hal-hal yang tidak terduga, kesulitan-kesulitan di lapangan, masalah-masalah, dan ketidaksempurnaan, pengalaman itu mahal namun sangat berharga”.

    Baca: Integrasi Kereta Cepat Jakarta Bandung dengan modra transportasi lainnya

    Dan, lanjutnya kita tidak perlu takut, karena jika kita konsisten, kesalahan itu akan semakin sedikit, biaya kesalahan juga akan semakin menurun.

    Pada akhirnya, biaya produksi, biaya proyek, lama-kelamaan juga akan semakin rendah,” ujarnya.

    Keberanian untuk mencoba hal-hal baru serta memberikan kesempatan kepada anak bangsa untuk belajar, kata Jokowi, akan sangat berguna bagi pengembangan sumber daya manusia (SDM) untuk Indonesia yang semakin maju dan mandiri.

    Baca: Tak disubsidi, segini tarif Kereta Cepat Jakarta Bandung

    Jokowi juga berpesan agar pihak terkait tidak alergi terhadap kritik, dan tetap semangat untuk belajar.

    “Karena pengalaman kita membangun infrastruktur, baik jalan tol, pelabuhan, bandara, bendungan, transportasi, telah memberikan pengalaman dan bekal kita untuk menghasilkan hasil-hasil yang lebih baik di masa depan,” tandasnya.

    Sumber: Setkab RI

     

  • Penumpang MRT Catat Rekor Saat Konser Coldplay di Jakarta

    Penumpang MRT Catat Rekor Saat Konser Coldplay di Jakarta

    7cloud.asia –  Jumlah pengguna layanan transportasi publik Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta mencatat rekor tertinggi di hari konser grup musik asal Inggris, Coldplay, di Gelora Bung Karno (GBK) Jakarta pada Rabu (15/11/2023) malam.

    Menurut data PT MRT Jakarta tercatat ada 163.162 penumpang yang memanfaatkan MRT di hari berlangsungnya konser Coldplay.

    “Angka ini merupakan jumlah penumpang tertinggi selama operasional MRT Jakarta sejak 2019,” kata Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo dikutip Antaranews.com Kamis (16/11/2023).

    Ahmad menuturkan dari angka tersebut, sebanyak 13 ribu lebih orang merupakan pengguna jasa MRT Jakarta pada pukul 00.00 hingga 01.30 WIB.

    Baca: Metamorfosa Jakarta lewat penataan transportasi publik

    Jam tersebut merupakan jadwal operasional khusus MRT saat penyelenggaraan konser Coldplay.

    Perpanjangan jam operasional seperti ini, kata dia, sudah beberapa kali dilakukan MRT Jakarta.

    Salah satunya saat konser berskala internasional sebelumnya yang juga dihadiri oleh puluhan ribu pengunjung.

    PT MRT Jakarta mengucapkan terima kasih kepada Pemerintah Provinsi DKI yang telah mendukung perpanjangan operasional MRT Jakarta pada saat konser Coldplay.

    Baca: Dengan naik transportasi umum berarti kamu ikut membantu terwujudnya tujuan SDGs

    “Kami juga mengucapkan terima kasih atas dukungan dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan yang memberikan perpanjangan jam operasional hingga 01.30 WIB,” katanya.

    Selain itu, pihaknya juga berterima kasih kepada masyarakat Jakarta yang telah menunjukkan kepercayaan dan perubahan gaya mobilitas terhadap layanan transportasi publik di Jakarta.

    PT MRT Jakarta akan meningkatkan layanan agar keinginan masyarakat Jakarta untuk menggunakan transportasi publik sebagai moda transportasi sehari-hari terus meningkat.

    Pada Oktober 2023, jumlah penumpang PT MRT Jakarta mencapai total 3.140.481 orang yang menunjukkan kepercayaan masyarakat memakai transportasi publik.

    Baca: Bagaimana mengintegrasikan moda transportasi di Jakarta

    Pada Oktober 2023, tercatat rata-rata 101.306 orang per hari menggunakan MRT Jakarta. Total penumpang di bulan tersebut 3.140.481 orang.

    Jumlah keterangkutan tersebut menunjukkan adanya kenaikan sekitar 89.950 penumpang dibanding bulan sebelumnya, yaitu 3.050.531 orang dengan rata-rata 101.684 orang per hari.

    Sumber: Antaranews.com

     

  • Catat! Hari Ini Hari Terakhir MRT Jakarta Tawarkan Tarif Khusus

    Catat! Hari Ini Hari Terakhir MRT Jakarta Tawarkan Tarif Khusus

    7cloud.asia – MRT Jakarta menawarkan tarif promo kepada pelanggan sebesar Rp243 pada 23 dan 24 Maret ini.

    Harga khusus ini diberikan MRT Jakarta dalam rangka menyambut Hari MRT 2024 Volume 5 yang bertujuan mendorong warga beralih menggunakan transportasi publik.

    “Peringatan Hari MRT tahun ini, kami canangkan sebagai Hari Naik Transportasi Publik, baik MRT Jakarta, LRT, BRT, Transjakarta, dan MikroTrans,” kata Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat dalam konferensi pers Festival Hari MRT 2024 di Jakarta, Sabtu (23/3/2024).

    Namun, untuk dapat menikmati tarif promo dari MRT Jakarta ada beberapa syarat yang ditetapkan. Promo terjangkau ini tersedia dengan kuota terbatas

    Baca: Penumpang MRT cetak rekor saat konser Coldplay

    Tarif khusus hanya berlaku bagi pembeli tiket melalui aplikasi MyMRTJ dan pembayaran menggunakan AstraPay dan Blu by BCA Digital mulai pukul 05.00 hingga 24.00 WIB.

    Tuhiyat menuturkan kegiatan ini dilaksanakan berdasarkan visi dan misi MRT Jakarta sebagai katalis perubahan budaya mobilitas masyarakat perlahan mulai terwujud.

    “Atas nama PT MRT Jakarta (Perseroda), saya mengucapkan terima kasih dan apresiasi setinggi-setingginya kepada pemerintah dan masyarakat atas dukungan serta kepercayaan kepada kami,” ujarnya.

    Dia berharap festival tahunan bertemakan Transformasi Berseri, Kota Berkelanjutan ini akan mendorong kesadaran bersama terhadap isu keberlanjutan terutama perlindungan iklim.

    Baca: Metamorfosa Jakarta lewat penataan transportasi publik

    Masyarakat diajak beralih ke angkutan publik untuk mendukung Jakarta sebagai kota global sekaligus mewujudkan emisi nol karbon (net zero emission).

    Selain itu, bagi pengunjung festival yang datang ke lokasi dengan menggunakan transportasi publik bisa mengikuti kompetisi di instagram.

    Peserta berkesempatan mendapatkan beragam hadiah sponsor dengan hadiah utama perjalanan ke Jepang dan kartu transportasi publik area Jepang.

    Sejumlah program telah dilaksanakan oleh MRT Jakarta sebelum acara puncak yang berlangsung pada Sabtu dan Minggu, 23-24 Maret 2024 di Taman Literasi Martha Christina Tiahahu.

    Baca: Naik transportasi publik berarti mendukung tercapainya SDGs

    Salah satu acara menarik yakni MRT Connect yang diisi dengan pertunjukan musik oleh Nadhif Basalamah pada Jumat (23/3/2024) di Terowongan Kendal, Dukuh Atas Jakarta Pusat.

  • Tetap Beroperasi, MRT Justru Tawarkan Program Khusus Saat Cuti Lebaran

    Tetap Beroperasi, MRT Justru Tawarkan Program Khusus Saat Cuti Lebaran

    7cloud.asia – PT MRT Jakarta (Perseroda) tetap beroperasi melayani penumpang selama cuti bersama Lebaran 1445 Hijriah pada 8 hingga 15 April 2023.

    Beroperasinya MRT ini untuk memudahkan mobilitas masyarakat Jakarta saat hari raya Idul Fitri.

    “Kami tetap beroperasi melayani masyarakat selama libur Idul Fitri. Seluruh stasiun juga dibuka dengan pelayanan seperti biasa,” kata Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta Ahmad Pratomo di Jakarta, Jumat (5/4/2024).

    Ahmad menuturkan seluruh stasiun MRT yang berjumlah 13 itu akan dibuka sesuai dengan jam operasional pukul 05.00 hingga 24.00 WIB dengan selang waktu keberangkatan kereta setiap 10 menit.

    Baca: DPR mengaku banyak terima keluhan masyarakat

    Selain itu, pihaknya juga akan menambah petugas di stasiun untuk memastikan pengguna jasa MRT Jakarta mendapatkan pengalaman yang nyaman selama berada di stasiun maupun kereta.

    “Selain jadwal operasional ini, kami juga menyiapkan sejumlah program menarik bagi para pengguna jasa MRT Jakarta selama masa liburan tersebut,” tuturnya.

    Program tersebut antara lain pelayanan stasiun dengan menitikberatkan potensi kepadatan penumpang, menyediakan alat pembelian tiket perjalanan secara daring oleh petugas stasiun, hingga berbagai promosi melalui aplikasi MyMRTJ.

    Promo itu seperti Marti Games berhadiah total Rp15 juta, poin ganda (double poin) untuk pembelian tiket QR selama periode 6 hingga 15 April 2024, hingga pengembalian uang (cashback) tiket hingga 50 persen.

    Baca: Integrasi jaringan transportasi publik di Jakarta

    Bahkan, tambah Ahmad Pratomo, MRT Jakarta juga bekerja sama dengan berbagai mal sekitar stasiun seperti Mal Plaza Indonesia, Blok M Plaza, dan fX Sudirman.

    Sejumlah restoran di sekitar stasiun untuk menyediakan promosi seperti McD, Amez Coffee, Ayam Nona Tjioe, rasea, Livera, dan NMW Clinic untuk penumpang MRT.

    Informasi lebih detail dapat dilihat pada akun resmi media sosial PT MRT Jakarta (Perseroda), yaitu @mymrtjktinfo atau melalui aplikasi MyMRTJ.

    “Sejauh ini, kami siap untuk menghadirkan pengalaman terbaik bagi masyarakat selama liburan Lebaran 2024,” ujarnya.

    Baca: Tanpa subsidi, seperti ini tarif kereta cepat Jakarta-Bandung

    Salah satu inovasi layanan menyambut libur lebaran, MRT Jakarta juga mengeluarkan mesin penjualan tiket MyMRT Lite versi mobile.

    “Cara kerjanya seperti mesin penjualan tiket MyMRTJ Lite versi pelayanan mandiri (self service) yang ada di Stasiun Bundaran HI, namun ini versi mobile yang dibawa oleh petugas stasiun,” ujarnya.

    Nantinya petugas dapat proaktif menawarkan kepada pelanggan untuk membeli tiket dari mesin tersebut dan akan membantu pelanggan memilih stasiun tujuannya, lalu pelanggan tinggal membayar dengan memindai kode QR sesuai nominal biaya perjalanan.

    Kemudian, muncul tiket kode QR untuk dipindai di gerbang penumpang (passenger gate) akan tercetak otomatis atau terkirim ke posel (e-mail) pelanggan.

    Baca: Sambut tahun baru MRT gelar panggung hiburan gratis

    Selain itu, MRT Jakarta menyediakan berbagai metode pembayaran lainnya yaitu kartu Jelajah Berganda (multi trip), kartu single trip, dan JakLingko;

    MRT juga menyediakan kartu uang elektronik keluaran bank Brizzi, flazz, e-money, tapcash, dan jakcard; dan Kode QR semua bank melalui aplikasi MRT-J, AstraPay, i.Saku, dan blu by BCA.

    Sumber: Antaranews.com

  • Progres Pembangunan MRT Fase Bundaran HI-Kota Capai 40 Persen

    Progres Pembangunan MRT Fase Bundaran HI-Kota Capai 40 Persen

    7cloud.asia – PT MRT Jakarta (Perseroda) mencatat progres pembangunan fase 2A Bundaran Hotel Indonesia (HI)-Kota dengan panjang 5,6 kilometer sudah mencapai 40 persen.

    Proyek MRT Fase 2A terbagi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027.

    Sedangkan pembangunan segmen dua MRT fase 2A yaitu jalur Harmoni-Kota ditargetkan selesai pada 2029.

    “Progres kami Bundaran HI ke Kota rata-rata di 40 persen. Bahkan Bundaran HI sampai Harmoni mencapai 80 persen sudah terhubung tunnel (terowongan)-nya,” kata Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat.

    Baca: Indeks kepuasan pengguna MRT Jakarta meningkat

    Berbicara dalam diskusi panel GRC Series 2024 bertajuk “Defending Organizational Objectives: Strategies Against Fraud” pada Agustus lalu, Tuhiyat mengatakan terowongan dari Glodok ke Kota juga sudah terhubung.

    Sementara, untuk Harmoni sampai dengan Mangga Besar, dalam proses menghubungkan terowongan.

    Tuhiyat juga menuturkan, di waktu yang sama, PT MRT Jakarta juga bersiap membangun fase 3 dari timur ke barat, dari Cikarang, Jawa Barat hingga ke Balajara, Banten, dengan panjang 87 kilometer.

    Fase pertama tahap pertama yakni Medan Satria-Tomang dengan panjang 24,5 kilometer.

    “Insyaallah kalau tidak ada halangan akan groundbreaking (peletakan batu pertama) pada awal September oleh Presiden. Bertempat di perempatan Kebon Sirih, Bank Indonesia,” tutur dia.

    Baca: Jalur MRT Jakarta akan dikembangkan menjadi kawasan TOD

    Selain itu, sambung dia, PT MRT Jakarta sedang berproses fase 4 yakni Fatmawati-TMII yang akan terhubung dengan LRT Jabodebek.

    “Semuanya fully underground (bawah tanah sepenuhnya). Kami akan coba financing-nya dari berbagai skema. Tidak hanya melakukan skema loan (pinjaman), tetapi juga skema lain yang sedang kami jajaki,” jelas dia.

    Dia mengatakan pembangunan fase-fase lain tanpa menunggu selesai satu fase dilakukan dalam rangka memenuhi ekspektasi publik akan pentingnya transportasi publik.

    “Fase berikutnya, berikutnya, terus kami lakukan dalam rangka untuk mengintegrasikan transportasi publik sehingga publik tidak sulit untuk menempuh tujuan masing-masing,” kata Tuhiyat.

    Sumber:Antaranews.com

  • Rute Transjakarta yang Bersinggungan dengan Jalur MRT Akan Dihapus

    Rute Transjakarta yang Bersinggungan dengan Jalur MRT Akan Dihapus

    7cloud.asia – Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan bahwa rute Transjakarta yang bersinggungan dengan jalur MRT akan dihapus atau dihentikan setelah jaringan selesai.

    Menurut dia, penghapusan layanan TransJakarta tersebut akan dilakukan setelah pembangunan jalur MRT rute Lebak Bulus ke Stasiun Kota selesai dikerjakan.

    Penghapusan rute TransJakarta ini agar tidak saling tumpang tindih antarmoda transportasi publik tersebut.

    “Layanan koridor satu Transjakarta dari Blok M sampai dengan Kota itu nanti ditiadakan,” kata Syafrin di Jakarta, saat rapat dengan DPRD Jakarta, Kamis (19/12/2024)

    Baca: Wacana kenaikan tarif TransJakarta

    Ia menambahkan bahwa tidak hanya koridor satu, penghapusan rute Transjakarta juga akan dilakukan di koridor dua Pulogadung ke Harmoni, jika seluruh jaringan MRT sudah terbangun.

    “Mereka akan dialihkan untuk mengisi kekosongan layanan lainnya. Demikian pula halnya dengan layanan TransJakarta yang nantinya akan berhimpitan dengan angkutan rel,” tuturnya.

    Ia menambahkan bahwa terkait transportasi umum di Jakarta sudah ada rencana induk jadi dapat dipastikan nantinya tidak ada yang saling tumpang tindih antara satu dengan lainnya.

    “Memang sudah masuk juga dalam rencana induk transportasi Jakarta jadi tidak akan tumpang tindih,” katanya.

    Baca: Warga Jakarta dan sekitarnya masih enggan gunakan transportasi publik

    Sebelumnya, Anggota DPRD DKI Sutikno mempertanyakan efektivitas angkutan umum di Jakarta, karena ada beberapa rute yang saling bersinggungan terutama antara MRT dan Transjakarta.

    “Penggunaan transportasi di Indonesia tumpang tindih. Apakah dalam penentuan kajian terkait jalur-jalur transportasi itu sudah betul-betul atau memang asal-asalan,” tuturnya.

    Saat pembangunan MRT Lebak Buluk- Kota fase 2A Bundaran Hotel Indonesia (HI)-Kota dengan panjang 5,6 kilometer sedang berlangsung dan sudah mencapai 40 persen.

    Proyek MRT Fase 2A terbagi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027.

    Sedangkan pembangunan segmen dua MRT fase 2A yaitu jalur Harmoni-Kota ditargetkan selesai pada 2029.

  • Operasional MRT Jakarta Berubah Saat Libur Hari Natal

    Operasional MRT Jakarta Berubah Saat Libur Hari Natal

    7cloud.asia – PT MRT Jakarta mengubah operasional layanan pada saat libur Natal dan cuti bersama, yaitu pada 25-26 Desember 2024.

    Perubahan operasional MRT ini sesuai Surat Keputusan Bersama Menteri Agama, Menteri Ketenagakerjaan serta Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi terkait libur Natal dan cuti bersama.

    “Kami akan memberlakukan jadwal operasi khusus saat libur Natal dan cuti bersama 2024,” kata Kepala Divisi Sekretariat Perusahaan PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo di Jakarta, Selasa (24/12/2024).

    Perubahan jadwal operasional MRT tersebut, yaitu dalam hal waktu tunggu perjalanan. Ketika normal waktu tunggu hanya 5 menit terutama pada jam sibuk, yakni jam 07.00-09.00 WIB dan 17.00-19.00 WIB.

    Sedangkan pada dua hari tersebut waktu tunggu perjalanan menjadi 10 menit dengan jam operasional tetap sama, yaitu dari jam 05.00 WIB sampai 24.00 WIB.

    Baca: Mengembalikan esensi Natal dengan pohon Natal yang ramah lingkungan

    “Pola operasi di atas hanya berlaku untuk dua hari. Pola operasi untuk hari selanjutnya, yaitu Jumat, 27 Desember 2024 akan kembali menggunakan jadwal operasional normal,” tuturnya.

    Selain itu, kata Pratomo, dalam rangka menghadirkan pengalaman terbaik bagi masyarakat selama liburan akhir tahun, MRT Jakarta menyiapkan sejumlah program menarik bagi para pelanggan.

    Program tersebut di antaranya promo pembelian tiket perjalanan dengan menggunakan AstraPay dan BCA digital, program promo “feeder” serta program promo di beragam gerai di Stasiun MRT.

    Sebelumnya, PT MRT Jakarta memprediksi penumpang akan naik sekitar empat persen selama libur akhir tahun, yakni pada Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.

    “Total jumlah penumpang periode libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 diprediksi 2.147.705 orang,” kata Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat Selasa (17/12/2024).

    Baca: Natal sudah dirayakan sejak abad 2 Masehi

    Menurut dia, masa angkutan libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 telah ditetapkan mulai 18 Desember 2024 hingga 8 Januari 2025.

    Prediksi peningkatan jumlah penumpang tersebut didapat dari perhitungan persentase kenaikan dan penurunan penumpang pada hari biasa dan akhir pekan Oktober 2024.

    Prediksi ini juga didasarkan pada perhitungan persentase realisasi jumlah penumpang akhir tahun pada 2023.

    “Prediksi penumpang pada angkutan Natal tanggal 25 dan 26 Desember, yaitu 142 ribu atau meningkat 12 persen dibandingkan 2023,” katanya.

    Sementara itu, prediksi penumpang pada tahun baru, yaitu tanggal 31 Desember 2024 dan 1 Januari 2025 sebanyak 214 ribu penumpang atau meningkat 18 persen dibandingkan periode yang sama pada pergantian tahun lalu.

  • MRT Berlakukan Tarif Rp 1 di Malam Tahun Baru 2025

    MRT Berlakukan Tarif Rp 1 di Malam Tahun Baru 2025

     

    7cloud.asia – PT MRT Jakarta memberlakukan tarif Rp1 bagi para pengguna jasa dan mengubah jam operasional khusus saat malam Tahun Baru 2025.

    “Perubahan pola operasi sebagai bentuk tindak lanjut Surat Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta,” kata Kepala Divisi Sekretariat Perusahaan PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo di Jakarta, Senin (30/12/2024).

    Menurut dia, tarif MRT Rp1 ini diberlakukan mulai tanggal 31 Desember 2024 hingga 1 Januari 2025 dan itu dalam rangka menyambut tahun baru.

    Selain pengguna jasa bisa menikmati tarif Rp1, lanjut Pratomo, MRT juga mengubah jam operasional, yakni pada Selasa 31 Desember 2024 pelayanan dari jam 05.00 WIB sampai 24.00 WIB.

    Kemudian pada 1 Januari 2025 kata Pratomo, jam operasional MRT mulai melayani pengguna jasa jam 00.00 WIB sampai 02.00 WIB dan jam 05.00 – 24.00 WIB.

    Baca: Rekayasa lalu lintas di Kawasan Monas di malam tahun baru

    Waktu tunggu pada jam sibuk pukul 05.00-07.00, dan 17.00-19.00 WIB tanggal 31 Desember lima menit, sedangkan di luar waktu sibuk 10 menit.

    “Untuk Rabu, 1 Januari 2025 mulai pukul 00.00-01.00 WIB waktu tunggu lima menit sementara jam 01.00-02.00 WIB dan 05.00-24.00 WIB 10 menit,” katanya.

    Ia menambahkan bahwa pola operasi tersebut hanya berlaku untuk dua hari, sedangkan operasi untuk hari selanjutnya, mulai Kamis 2 Januari 2025 akan kembali menggunakan jadwal operasional normal.

    Selain melakukan penyesuaian jadwal operasional dan tarif, MRT Jakarta juga mempersiapkan sejumlah langkah terkait pengelolaan lonjakan pelanggan.

    “Seperti penambahan personel, stok kartu dan alat pembaca kartu di stasiun,” katanya.

    PT MRT Jakarta memprediksi penumpang akan naik sekitar empat persen selama libur akhir tahun yakni pada Natal dan Tahun Baru 2025 dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.

    Baca: Commuter Line dan TransJakarta jurusan Kota Tua beroperasi 24 jam di malam tahun baru

    “Total jumlah penumpang periode libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 diprediksi 2.147.705 orang,” kata Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat Selasa (17/12/2024).

    Menurut dia, masa angkutan libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 telah ditetapkan mulai tanggal 18 Desember 2024 hingga 8 Januari 2025.

    Ia menjelaskan bahwa pada periode tersebut jumlah penumpang diprediksi akan meningkat empat persen bila dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

    Prediksi peningkatan jumlah penumpang tersebut lanjut dia, didapat dari perhitungan persentase kenaikan dan penurunan penumpang pada hari biasa dan akhir pekan Oktober 2024 serta perhitungan persentase realisasi jumlah penumpang akhir tahun pada 2023.

    “Prediksi penumpang pada angkutan Natal yaitu tanggal 25 dan 26 Desember yaitu 142 ribu atau meningkat 12 persen dibandingkan 2023,” katanya.

    Sementara itu, prediksi penumpang pada tahun baru yaitu tanggal 31 Desember 2024 dan 1 Januari 2025 sebanyak 214 ribu penumpang atau meningkat 18 persen periode sama pada pergantian tahun lalu.

  • Layanan MRT Jakarta Tetap Berjalan Normal Saat Libur Lebaran

    Layanan MRT Jakarta Tetap Berjalan Normal Saat Libur Lebaran

    7cloud.asia – PT MRT Jakarta (Perseroda) menyatakan pelayanan Mass Rapid Transit (MRT) tetap beroperasi normal selama libur Lebaran atau Hari Raya Idul Fitri 1446 Hijriah, yakni 28 Maret – 7 April 2025.

    “MRT Jakarta akan tetap beroperasi melayani masyarakat selama libur Idul Fitri,” kata Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo di Jakarta, Jumat (28/3/2025)

    Ahmad mengatakan seluruh stasiun MRT juga dibuka dengan pelayanan seperti biasa dan juga akan menambah petugas di stasiun untuk memastikan pelanggan MRT Jakarta mendapatkan kenyamanan.

    Diharapkan para penumpang MRT memiliki pengalaman yang nyaman selama berada di stasiun maupun kereta.

    Baca: Rute Transjakarta yang bersinggungan dengan jalur MRT akan dihapus

    Pola operasional yang berlaku ialah grafik perjalanan kereta normal saat akhir pekan atau libur, yaitu pukul 05.00-24.00 WIB dengan selang waktu keberangkatan antar kereta setiap 10 menit.

    “Sebanyak 13 stasiun dengan 219 perjalanan kereta dan tujuh rangkaian kereta telah disiapkan untuk melayani masyarakat,” ujarnya.

    Selain jadwal operasional ini, MRT Jakarta juga menyiapkan sejumlah program menarik bagi para pelanggan selama masa liburan.

    Program tersebut antara lain promo dan tarif Spesial Tiket di Aplikasi MyMRTJ dengan menggunakan blu by BCA Digital, AstraPay, i.saku dan GoPay, promo feeder.

    Baca: Warga Jakarta dan sekitarnya masih enggan gunakan transportasi publik

    Tak ketinggalan program berhadiah Marti Games THR berhadiah total Rp 15 juta periode 6-15 April 2024.

    Pada periode libur lebaran 2024, MRT Jakarta mencatat angka keterangkutan sepanjang 6-15 April 2024 mencapai 376.448 orang.

    Adapun total pengguna MRT pada hari pertama lebaran mencapai 25.586 orang dan hari kedua mencapai 45.037 orang.

  • MRT Jakarta Kaji Perluasan Jalur Hingga Tangerang Selatan

    MRT Jakarta Kaji Perluasan Jalur Hingga Tangerang Selatan

    7cloud.asia – PT MRT Jakarta (Perseroda) tengah melakukan studi pendahuluan untuk memperluas jangkauan rute hingga Kota Tangerang Selatan (Tangsel), Banten.

    Dilansir beritajakarta.id, proyek perluasan MRT ini dirancang untuk dibiayai melalui skema non-APBD seperti Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).

    Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Jakarta, Farchad Mahfud mengatakan, pihaknya berupaya memulai studi awal atau penjajakan, serta strategi pembangunan jalur tersebut tanpa melibatkan pendanaan dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD).

    “Kalau yang ke Tangsel, kita juga terus melakukan upaya untuk memulai. Kami ingin mengembangkan jalur dengan pembiayaan tanpa melibatkan dana pemerintah, atau paling tidak dengan skema KPBU (Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha),” ujar Farchad, Minggu (13/7/2025).

    Ia menyampaikan, pengembangan MRT lintas provinsi seperti ke Tangsel tidak hanya membutuhkan studi teknis, namun juga pendekatan sosial, fiskal, dan regulasi yang berbeda dari pengembangan di wilayah DKI Jakarta.

    Baca: Progres pembangunan MRT Fase 2 Bundaran HI-Kota

    “Kita masuk ke area provinsi lain. Kapasitas fiskalnya berbeda, karakter sosialnya juga berbeda. Ini yang sedang kita jajaki dalam waktu dekat,” katanya.

    Farchad memastikan pembahasan dan komunikasi telah berjalan, dan studi diperkirakan akan dimulai dalam waktu dekat. Namun, proses ini masih berada pada tahap awal analisis dan belum ada angka anggaran yang konkret.

    “Komunikasi antara Pemprov DKI Jakarta dan Pemerintah Kota Tangerang Selatan telah dilakukan, studi penjajakan bisa dimulai dalam waktu dekat. Tunggu saja ya, mungkin di pertemuan berikutnya sudah bisa kita sampaikan,” ucap Farchad.

    Sebagai informasi, pengembangan MRT Jakarta ke Tangerang Selatan sebelumnya telah masuk dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2025 melalui Perpres Nomor 12/2025.

    Rencana ekspansi MRT Jakarta ke Tangerang Selatan telah lama menjadi pembahasan sebagai salah satu solusi untuk mengurai kemacetan antar wilayah Jabodetabek.

    Baca: Jalur MRT akan dikembangkan menjadi kawasan TOD

    Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bahkan telah menyiapkan komitmen modal awal sebagai sinyal keseriusan. Jalur MRT fase selanjutnya diharapkan dapat memperkuat konektivitas lintas kota dengan moda transportasi publik yang lebih efisien dan terintegrasi.

    Namun hingga saat ini, pembangunan masih berada pada tahap penjajakan, belum memasuki estimasi biaya maupun pelaksanaan teknis.

    Saat ini sedang berlangsung pembangunan MRT fase 2 Bundaran Hotel Indonesia (HI)-Kota dengan panjang 5,6 kilometer. Hingga Mei 2025, perkembangan proyek MRT Jakarta fase 2A pengerjaannya telah mencapai 48,14 persen.

    Proyek MRT fase 2 merupakan kelanjutan dari fase 1 yang sebelumnya menghubungkan stasiun MRT di Lebak Bulus hingga Bundaran HI yang beroperasi sejak 2019.

    Adapun untuk fase 2 yang terbagi menjadi fase 2A dan 2B ditargetkan bisa mulai beroperasi pada 2029. Adapun, pembangunan jalur MRT lanjutan dari Kota hingga depo di Ancol diharapkan rampung pada 2030.

    Baca: Metamorfosa Jakarta lewat penataan transportasi publik