{"id":17558,"date":"2026-07-30T02:07:20","date_gmt":"2026-07-30T02:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/7cloud.asia\/?p=17558"},"modified":"2026-07-30T02:07:20","modified_gmt":"2026-07-30T02:07:20","slug":"moda-makin-beragam-tapi-warga-jakarta-dan-sekitarnya-masih-enggan-gunakan-transportasi-publik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/7cloud.asia\/?p=17558","title":{"rendered":"Moda Makin Beragam, Tapi Warga Jakarta dan Sekitarnya Masih Enggan Gunakan Transportasi Publik"},"content":{"rendered":"<p><strong> <!--img1--> <\/strong><\/p>\n<p><strong>7cloud.asia<\/strong> &#8211;&nbsp;Berbagai upaya telah dilakukan pemerintah, baik pusat maupun provinsi untuk menata layanan transportasi publik di Jakarta.<\/p>\n<p>Di samping penyediaan infrastruktur, pemerintah juga sudah berupaya untuk mengajak warga Jakarta untuk menggunakan transportasi publik yang makin beragam demi lingkungan yang lebih baik.<\/p>\n<p>Misalnya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memiliki program Gerakan Nasional Kembali Ke Angkutan Umum pada tahun 2022 dan Program Langit Biru.<\/p>\n<div id=\"3e9cead2c9b3e1d6763b44f9d32ee667\">\n<div id=\"SzlZjzfSSdHD\" class=\"total_17754\">\n<div class=\"head_17754\">Kementerian Lingkungan Hidup (KLHK) juga melakukan uji emisi kendaraan sebagai bentuk dukungan terhadap pengendalian pencemaran udara.<\/div>\n<div class=\"head_17754\">&nbsp;<\/div>\n<div class=\"head_17754\">Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga telah mengajak warganya untuk turut menggunakan transportasi publik.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.7cloud.asia\/cerita-kota\/244495665\/polusi-udara-di-jakarta-diperlukan-sistem-transportasi-publik-yang-berkualitas\">Baca:&nbsp;Atasi polusi udara dibutuhkan layanan transportasi publik yang berkualitas&nbsp;<\/a><\/p>\n<p>Namun, berbagai upaya yang telah dilakukan pemerintah ini belum optimal dalam mengajak&nbsp; masyarakat beralih ke transportasi publik?<\/p>\n<p>Dalam tulisannya di The Conversation, peneliti BRIN&nbsp;Dwiyanti Kusumaningrum menyebut ada beberapa faktor yang mempengaruhi kondisi ini.<\/p>\n<p>Pertama, solusi-solusi yang hadir selama ini hanya bersifat jangka pendek, seperti persuasi penggunaan kendaraan listrik, yang juga masih problematik, atau kebijakan ganjil genap dan 4-in-1.<\/p>\n<p>Meminjam pandangan sosiolog C. Wright Mills dari Columbia University, AS, transportasi publik pada dasarnya bukanlah personal troubles, tetapi merupakan public issues yang perlu mendapat perhatian karena terkait dengan hajat hidup orang banyak.<\/p>\n<p>Secara struktural, pemerintah perlu membangun tata kelola transportasi publik yang lebih terencana dengan sistematik dan berkelanjutan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.7cloud.asia\/cerita-kota\/24593464\/metamorfosa-jakarta-lewat-penataan-transportasi-publik\">Baca: Penataan transportasi publik di Jakarta<\/a><\/p>\n<p>Sistem kereta rel listrik (KRL) CommuterLine bisa jadi contoh baik.&nbsp;Sistem transportasi berbasis rel warisan dari zaman Belanda ini berhasil mereformasi sistemnya dan menjadi salah satu moda paling diandalkan oleh komuter Jabodetabek.<\/p>\n<p>Hal ini karena jangkauan KRL Commuter (secara geografis dan ekonomis) bisa dikatakan sangat baik.<\/p>\n<p class=\"class-paragraph\">Namun demikian, sistem ini perlu didukung dengan transportasi publik pengumpan yang mendukung mobilitas warga menuju stasiun.<\/p>\n<p>Misalnya, pemerintah daerah khususnya di wilayah pinggiran dapat mengoptimalkan angkot menjadi pengumpan, sama halnya Jakarta mengoptimalkan mikrotrans sebagai feeder TransJakarta.<\/p>\n<p>Di samping infrastruktur, kita juga perlu membangun kultur bertransportasi publik. Dari sisi budaya publik, penggunaan transportasi publik akan optimal jika struktur penyediaan layanan transportasi yang aman, inklusif, aksesibel, dan ekonomis sudah berjalan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.7cloud.asia\/cerita-kota\/243301424\/integrasi-transportasi-publik-di-jakarta-kunci-penting-agar-masyarakat-tertarik-menggunakaannya\">Baca: Sudahkan layanan transportasi publik di Jakarta sudah saling terintegrasi?<\/a><\/p>\n<p>Penggunaan transportasi publik harus jadi bagian dari keseharian masyarakat dan ditanamkan sejak kecil.<\/p>\n<p>Dalam proses tersebut, proyeksi agar anak-anak terinternalisasi budaya menggunakan layanan transportasi publik sejak dini menjadi sangat krusial.<\/p>\n<p>Pembudayaan untuk menggunakan transportasi publik sejak dini perlu didukung dengan layanan infrastruktur yang memberi keamanan dan kenyamanan, seperti yang ada di Jepang.<\/p>\n<p>Kebijakan penyediaan bus sekolah di DKI Jakarta perlu diperluas cakupannya sehingga dapat dinikmati lebih banyak anak-anak usia sekolah di wilayah Jabodetabek.<\/p>\n<p>Upaya ini menjadi ikhtiar jangka panjang yang perlu diwujudkan dalam bentuk kebijakan yang lebih pro kepada masyarakat umum. Beriringan dengan kebijakan penanganan polusi udara lainnya, udara bersih yang merupakan hak setiap warga pasti dapat dihirup kembali.<\/p>\n<p><strong>Artikel ini telah terbit di The Conversation, Penulis :&nbsp;Dwiyanti Kusumaningrum dan&nbsp;Anggi Afriansyah (Peneliti, Badan Riset dan Inovasi Nasional\/BRIN)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7cloud.asia &#8211;&nbsp;Berbagai upaya telah dilakukan pemerintah, baik pusat maupun provinsi untuk menata layanan transportasi publik di Jakarta. Di samping penyediaan infrastruktur, pemerintah juga sudah berupaya untuk mengajak warga Jakarta untuk menggunakan transportasi publik yang makin beragam demi lingkungan yang lebih baik. Misalnya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memiliki program Gerakan Nasional Kembali Ke Angkutan Umum pada tahun [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":17559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,93],"class_list":["post-17558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-jakarta","tag-transportasi-publik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}