{"id":22641,"date":"2026-07-30T02:37:42","date_gmt":"2026-07-30T02:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/7cloud.asia\/?p=22641"},"modified":"2026-07-30T02:37:42","modified_gmt":"2026-07-30T02:37:42","slug":"lewati-12-stasiun-tanpa-perlintasan-sebidang-lrt-jabodebek-dinilai-lebih-aman-dan-nyaman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/7cloud.asia\/?p=22641","title":{"rendered":"Lewati 12 Stasiun Tanpa Perlintasan Sebidang, LRT Jabodebek Dinilai Lebih Aman dan Nyaman"},"content":{"rendered":"

<\/strong><\/p>\n

7cloud.asia<\/strong> – Pada Jumat (14\/7\/2023) kru ruangkota, Herie Setianto berkesempatan menjajal LRT Jabodebek bersama rombongan Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Pol Aan Suhanan.<\/p>\n

Rombongan Korlantas menjajal LRT Jabodebek ini dari Stasiun Dukuh Atas menuju Stasiun Harjamukti, kemudian kembali lagi ke Stasiun Dukuh Atas.<\/p>\n

Dari Stasiun Dukuh Atas, LRT Jabodebek ini akan melintasi 12 stasiun, di antaranya Stasiun  Setiabudi, Stasiun Rasuna Said, Stasiun Kuningan, Stasiun Pancoran, Stasiun Cikoko, Stasiun  Ciliwung, Stasiun  Cawang, Stasiun TMII, Stasiun Kampung Rambutan, Stasiun Ciracas dan berakhir di Stasiun Harjamukti.<\/p>\n

Baca: Berapa tarif LRT Jabodebek<\/a><\/p>\n

Jarak sejauh 24,3 kilometer dari Stasiun Dukuh Atas ke Stasiun Harjamukti ini ditempuh LRT Jabodebek dalam waktu kurang dari satu jam. <\/p>\n

Kenyamanan yang kami rasakan saat naik LRT Jabodebek ini tak hanya pada waktu tempuh yang singkat tanpa macet, tapi juga kebersihan kereta dan stasiunnya serta ketepatan waktunya.<\/p>\n

“Waktu tempuh perjalanan hanya sekitar 50 menit. Dengan LRT Jabodebek kita bisa menerobos kemacetan, serta tidak ada perlintasan sebidang, jadi LRT Jabodebek ini betul-betul aman dan nyaman,” jelas Aan.<\/p>\n

Baca: Tarif LRT Jabodebek dinilai masih kemahalan<\/a><\/p>\n

Tak lupa Aan yang mengungkapkan apresiasinya atas kenyamanan LRT Jabodebek ini dan memuji kebersihannya. Meski beroperasi tanpa masinis, LRT Jabodebek lebih terjamin keselamatan.<\/p>\n

“Kami lihat risiko terjadinya crash ini hampir tidak ada, karena tidak ada perlintasan sebidang, jadi perjalanan LRT Jabodebek mulus dari Dukuh Atas ke Harjamukti, begitu pula sebaliknya,” sambung Aan.<\/p>\n

Menurut Aan LRT Jabodebek menjadi salah satu solusi untuk mengatasi kemacetan di Jakarta dan juga melindungi keselamatan kecelakaan lalu lintas di jalan.<\/p>\n

Baca: Pembangunan hunian dengan konsep TOD diharapkan bisa mengurai kemacetan<\/a><\/p>\n

“Dengan LRT Jabodebek ini insyallah bisa menekan angka kecelakaan di jalan,” sebut Aan.<\/p>\n

Aan berharap moda transportasi publik bisa terus diperbanyak rutenya, sehingga masyarakat dari tempat tinggal bisa ke Jakarta dengan akses yang mudah.<\/p>\n

Kemudian koneksi dengan moda transportasi lain juga sudah baik, tersambung dengan kereta bandara, KRL, MRT dan busway.<\/p>\n

“Artinya ini betul-betul satu solusi untuk permasalahan lalu lintas di jalan,” pungkas Aan.<\/p>\n

Seperti diketahui LRT Jabodebek saat ini masih dalam tahap ujicoba sejak Selasa (12\/7\/2023). Uji coba akan berlangsung sampai 16 Agustus 2023 mendatang.<\/p>\n

Baca: Salah kaprah pembangunan TOD di Indonesia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7cloud.asia – Pada Jumat (14\/7\/2023) kru ruangkota, Herie Setianto berkesempatan menjajal LRT Jabodebek bersama rombongan Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Pol Aan Suhanan. Rombongan Korlantas menjajal LRT Jabodebek ini dari Stasiun Dukuh Atas menuju Stasiun Harjamukti, kemudian kembali lagi ke Stasiun Dukuh Atas. Dari Stasiun Dukuh Atas, LRT Jabodebek ini akan melintasi 12 stasiun, di antaranya Stasiun  […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":22642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5788,3438,2930],"class_list":["post-22641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-dukuh-atas","tag-lrt-jabodebek","tag-stasiun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}