{"id":4983,"date":"2026-07-30T00:43:20","date_gmt":"2026-07-30T00:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/7cloud.asia\/?p=4983"},"modified":"2026-07-30T00:43:20","modified_gmt":"2026-07-30T00:43:20","slug":"mrt-jakarta-jajaki-potensi-pengembangan-kawasan-tod-di-jalur-timur-barat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/7cloud.asia\/?p=4983","title":{"rendered":"MRT Jakarta Jajaki Potensi Pengembangan Kawasan TOD di Jalur Timur-Barat"},"content":{"rendered":"<p><strong> <!--img1--> <\/strong><\/p>\n<p><strong>7cloud.asia<\/strong> &#8211; PT MRT Jakarta (Perseroda) dan PT Deltasari Adipratama menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) untuk menjajaki potensi kerja sama pengembangan lahan di sekitar jalur Lin Timur&ndash;Barat Fase 1 Tahap 1 MRT Jakarta.<\/p>\n<p>Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Jakarta, Farchad Mahfud menjelaskan, kerja sama ini merupakan wujud komitmen MRT Jakarta untuk mendukung pengembangan jaringan MRT.<\/p>\n<p>Kerja sama ini sekaligus memperkuat konsep kawasan berorientasi transit atau Transit Oriented Development (TOD) di sepanjang koridor timur&ndash;barat MRT.<\/p>\n<p>&ldquo;Penandatanganan nota kesepahaman ini menjadi langkah awal dalam menghadirkan integrasi antarmoda dengan bangunan di sekitarnya, sehingga dapat mempermudah mobilitas masyarakat di Jakarta dan wilayah sekitarnya, termasuk Jabodetabek,&rdquo; ujar Farchad, Sabtu (8\/11\/2025).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.7cloud.asia\/cerita-kota\/246290680\/mrt-jakarta-kaji-perluasan-jalur-hingga-tangerang-selatan\">Baca: MRT Jakarta kaji perluasan jalur hingga Tangerang Selatan<\/a><\/p>\n<p>Ia menambahkan, penjajakan ini juga membuka peluang pengembangan jaringan MRT hingga wilayah Jawa Barat di masa yang akan datang.<\/p>\n<p>Ruang lingkup nota kesepahaman mencakup studi dan kajian potensi pengembangan lahan dan properti di sekitar jalur Lin Timur&ndash;Barat Fase 1 Tahap 1, termasuk peningkatan aksesibilitas menuju dan dari stasiun MRT.<\/p>\n<p>Selain itu, kedua pihak akan mengidentifikasi potensi penempatan stasiun yang paling efisien dan terintegrasi dengan kawasan sekitarnya. Penjajakan awal ini akan berlangsung selama dua tahun ke depan.<\/p>\n<p>Lin Timur&ndash;Barat Fase 1 Tahap 1 direncanakan akan membentang dari Tomang, Jakarta Barat, hingga Medan Satria, Kota Bekasi, sepanjang 24,5 kilometer, dengan tambahan 5,9 kilometer jalur menuju depo di Rorotan, Jakarta Utara.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.7cloud.asia\/cerita-kota\/246660685\/mengintip-pembangunan-mrt-fase-2a-bundaran-hi-stasiun-kota\">Baca: Progress pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Stasiun Kota<\/a><\/p>\n<p>Pembangunan tahap pertama direncanakan mulai pada 2026, dengan skema co-financing dari Japan International Cooperation Agency (JICA) dan Asian Development Bank (ADB).<\/p>\n<p>Secara keseluruhan, MRT&nbsp;Lin Timur&ndash;Barat akan menghubungkan Cikarang, Jawa Barat, hingga Balaraja, Banten, dengan jalur sepanjang 84 kilometer.<\/p>\n<p>PT MRT Jakarta (Perseroda) juga tengah melakukan studi pendahuluan untuk memperluas jangkauan rute hingga Kota Tangerang Selatan (Tangsel), Banten.<\/p>\n<p class=\"class-paragraph\">Dilansir beritajakarta.id, proyek perluasan MRT ini dirancang untuk dibiayai melalui skema non-APBD seperti Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).<\/p>\n<p>Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Jakarta, Farchad Mahfud mengatakan, pihaknya berupaya memulai studi awal atau penjajakan, serta strategi pembangunan jalur tersebut tanpa melibatkan pendanaan dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7cloud.asia &#8211; PT MRT Jakarta (Perseroda) dan PT Deltasari Adipratama menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) untuk menjajaki potensi kerja sama pengembangan lahan di sekitar jalur Lin Timur&ndash;Barat Fase 1 Tahap 1 MRT Jakarta. Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Jakarta, Farchad Mahfud menjelaskan, kerja sama ini merupakan wujud komitmen MRT Jakarta untuk mendukung pengembangan jaringan MRT. Kerja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[853,502],"class_list":["post-4983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-mrt","tag-tod"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/7cloud.asia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}