7cloud.asia – Salah satu skema keuangan terbesar untuk menahan laju perubahan iklim adalah pajak karbon.
Pajak karbon dikenakan oleh pemerintah dengan memungut pembiayaan sejumlah tertentu terhadap emisi karbon dan gas rumah kaca (per ton) yang dihasilkan oleh perusahaan atau industri.
Pajak karbon mendorong para penghasil emisi karbon atau pencemar untuk menurunkan emisi karbon. Pajak karbon juga mendorong industri beralih ke proses yang lebih efisien atau menggunakan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan.
Selain pajak karbon, dunia juga mengenal mekanisme lain untuk mengurangi emisi karbon, yaitu perdagangan karbon atau skema perdagangan emisi (ETS) yang dapat diterapkan sebagai pengganti pajak karbon.
Dalam perdagangan karbon ini, pemerintah akan membatasi jumlah emisi karbon dan gas rumah kaca yang dilepaskan ke atmosfer setiap tahun berdasarkan kredit karbon.
Baca: Peran pajak karbon menahan laju perubahan iklim
Industri dan perusahaan yang mengeluarkan emisi akan memiliki kesempatan untuk menjual tunjangan ekstra mereka kepada penghasil emisi yang lebih besar, sehingga terciptalah transaksi atau perdagangan karbon.
Mekanisme ini bertujuan untuk mencegah perusahaan-perusahaan besar yang menghasilkan emisi melampaui kuota karbon yang telah dialokasikan sebelumnya, untuk selanjutnya mengurangi emisi karbon secara keseluruhan.
Namun, insentif keuangan bernama perdaangan karbon ini mungkin tidak cukup untuk mencegah industri mengurangi emisi karbon.
Karena itu, banyak pihak yang menyarankan penerapan pajak perbatasan karbon, yang akan mengenakan biaya pada barang impor yang diproduksi di negara-negara dengan peraturan emisi yang lebih lemah.
Pajak karbon lintas batas dinilai akan membantu industri dan dunia usaha di negara-negara yang memiliki harga karbon lebih tinggi agar mampu bersaing dengan dunia usaha di luar negeri.
Baca: Penerapan pajak karbon perlu persiapan matang
Saat ini, terdapat 27 negara yang menerapkan pajak karbon: Argentina, Kanada, Chili, Tiongkok, Kolombia, Denmark, Uni Eropa (27 negara), Jepang, Kazakhstan, Korea, Meksiko, Selandia Baru, Norwegia, Singapura, Afrika Selatan, Swedia , Inggris, dan Ukraina.
Indonesia dan sejumlah negara lainnya seperti Brasil, Brunei, Pakistan, Rusia, Serbia, Thailand, Turki, dan Vietnam mempertimbangkan untuk menerapkan pajak karbon.
Selain itu, terdapat 64 inisiatif penetapan harga karbon yang saat ini diterapkan di seluruh dunia pada berbagai tingkat regional, nasional, dan subnasional, dan tiga inisiatif lainnya dijadwalkan untuk diterapkan.
Bank Dunia memperkirakan, secara keseluruhan inisiatif-inisiatif ini mencakup 21,5% emisi gas rumah kaca global pada tahun 2021.
Pajak Karbon Uni Eropa mempunyai salah satu contoh terbaik dari sistem pembatasan dan perdagangankarbon, yang disebut Sistem Perdagangan Emisi UE.
Baca: Peran multipihak dalam perdagangan karbon
Importir barang-barang yang banyak menghasilkan emisi harus membayar biaya berdasarkan jumlah yang harus dibayar oleh produsen berdasarkan peraturan emisi karbon UE.
Pada September 2021, harga karbon per ton dalam program UE berada pada angka 62,45 Euro, dan terus meningkat.
Dalam paket legislatif ambisius yang diumumkan pada bulan Juli 2021 sebagai bagian dari Kesepakatan Hijau UE, Komisi Eropa mengadopsi kebijakan untuk memperluas ETS yang ada di blok tersebut ke sektor lain termasuk penerbangan dan maritim.
Namun yang paling menonjol adalah paket legislatif yang mengusulkan pajak perbatasan karbon pertama di dunia, yang juga dikenal sebagai mekanisme penyesuaian perbatasan karbon.
Pajak karbon lintas batas akan mengenakan pungutan atas impor material termasuk baja, aluminium, dan pupuk dari negara-negara dan perusahaan asing yang peraturan lingkungannya lebih longgar.
Baca: Agar perdagangan karbon tak jadi arena greenwashing
Blok ini berharap dapat melindungi bisnis lokal di negara-negara yang tunduk pada peraturan pengurangan emisi dengan membebankan biaya pada barang dan bahan yang diimpor dari bisnis dan negara yang intensif karbon.
Namun, sistem penalti belum ditentukan dan banyak mitra dagang UE termasuk Rusia mengkritik proposal tersebut, mengklaim bahwa mereka berpotensi mengalami kerugian hingga USD$7,6 miliar dari proposal tersebut.
Sumber: earth.org
Leave a Reply